Kebiasaan Mengemudi yang Bisa Merusak Mobil Anda

    Kebijaksanaan konvensional tampaknya bahwa pengemudi yang baik adalah seseorang yang tidak mengalami kecelakaan mobil. Cukup adil, itu jelas bagian terpentingnya. Namun pada kenyataannya, orang itu hanyalah pengemudi yang aman. Sales Honda Makassar, Pengemudi yang baik adalah seseorang yang melindungi diri mereka sendiri dan kendaraan mereka dari bahaya, dan sebagian besar dari itu adalah menghindari kebiasaan buruk kecil sehari-hari yang merusak kendaraan dari waktu ke waktu. Kematian dengan seribu luka, jika Anda mau. Jika Anda ingin mengendarai kendaraan Anda selama mungkin, hindari kebiasaan mengemudi yang dapat merusak mobil Anda.

    1. Mengemudi dengan Tangki Kurang Dari Seperempat
  Saya memiliki lisensi selama hampir 20 tahun sebelum mendengar tentang ini. Tahukah Anda bahwa mengemudikan mobil Anda secara teratur dengan bahan bakar rendah bisa berbahaya? Untuk kendaraan yang lebih baru dan lebih tua, untuk boot. Pertama, banyak pompa bahan bakar mobil modern berada di dalam tangki bahan bakar. Akibatnya, mereka dirancang untuk didinginkan dan dilumasi oleh bahan bakar di dalam tangki.

    Saat tangki Anda rendah, pompa bahan bakar tidak didinginkan/dilumasi sebanyak yang seharusnya, yang meningkatkan kemungkinan rusak seiring waktu. Kedua, dengan mobil tua yang memiliki tangki bahan bakar baja, mengemudi dengan tangki kurang dari seperempat dapat meningkatkan kondensasi, yang kemudian meningkatkan potensi korosi.

    2. Memukul Akselerator dengan Gigi Tinggi
  Kita semua pernah ke sana, di jalur yang lewat, mungkin sedikit menanjak, dan mobil kita tidak bisa lewat kendaraan di depan kita cepat cukup. Trik-nya? Pindahkan gigi terlebih dahulu. Ini mungkin terdengar berlawanan dengan intuisi, tetapi inilah cara kerjanya. Saat Anda berada di gigi tinggi, mobil Anda berada di putaran rendah.

    Jadi jika Anda menginjak pedal gas saat di putaran rendah, kendaraan Anda harus bekerja lebih keras. Ini menempatkan ketegangan yang tidak perlu pada mesin. Jika Anda menurunkan gigi sebelum berakselerasi, ini akan memungkinkan putaran naik sebelum Anda menekan gigi yang lebih tinggi. Cobalah. Berhasil. Apalagi jika Anda memiliki beban yang lebih berat, atau Anda sedang mendaki tanjakan.

    3. Menyeret Rem Anda
  Jika Anda belum pernah mendengar istilah menyeret rem atau mengendarai rem, jangan khawatir. Maksudnya adalah mengerem terus-menerus saat menuruni bukit. Ini membuat rem Anda aus lebih cepat dari yang Anda kira, bahkan pada kendaraan modern. Alih-alih mengerem terlalu banyak, ganti gigi atau dua untuk memungkinkan mesin Anda mengontrol kecepatan, alih-alih menerapkan pengereman ringan sesuai kebutuhan.

    Ini memungkinkan Anda melepaskan rem dan membiarkan rem menjadi dingin. Rem yang keren adalah rem yang sehat. Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk membantu mencegah rem terlalu panas. Daripada tetap menginjak pedal rem saat Anda berkendara menuruni bukit atau menavigasi melalui lalu lintas yang macet, cobalah.

    Beralih ke gigi mesin yang lebih rendah jika Anda mengendarai manual. Mengemudi dengan hati-hati, dengan ruang ekstra di antara mobil. Melepas pedal gas untuk memperlambat.

    Topik Populer: Harga Honda Makassar Terbaru

    4. Mengemudi Cepat Melewati Benjolan Kecepatan
  Yang ini tampak jelas, tetapi karena ALASAN tertentu tidak. Banyak pengemudi tampaknya tidak mengerti bahwa gundukan kecepatan dirancang untuk memperlambat Anda (LOL). Seberapa cepat Anda harus melewati gundukan kecepatan? Jika Anda mengemudi lebih dari 10 km/jam di atas gundukan, Anda melaju terlalu cepat. Dengan serius.

    Mengemudi terlalu cepat di atas gundukan akan menurunkan suspensi Anda. Ini berarti peredam kejut, ring karet, dan sambungan bola Anda. Tidak hanya itu, tetapi juga dapat merusak keselarasan roda Anda. Semua barang ini membutuhkan uang. Belum lagi, gundukan kecepatan ada untuk keselamatan. Jadi, pelan-pelan, hemat uang masa depan Anda, dan jaga semua orang tetap aman.